2019年10月12日

本ブログ「WE LOVE HACHIOJI 八王子ナビ」が、10月10日、地域カデゴリで1位 (59,392ブログ中)を達成!

 皆様にお知らせです。

 Seesaa(シーサー)ブログWE LOVE HACHIOJI 八王子ナビ」は、2011年3月20日から始めましたが、2019年10月10日、地域カデゴリで59,392ブログ中、1位となりました! 初めて1位獲得です(^^)

 このブログは一日平均、約3,000アクセスあるのですが、過去最高アクセスは、2015年12月6日に達成した13,996アクセスでした。しかし、このときは1位を獲得できませんでした。

 今回は、過去最高アクセスより下でしたが、1位を獲得できました! いつも訪問してくださる皆様に感謝申し上げます(^^) これを励みに、これからもマイペースで更新していきたいと思います。

 加えて、アクセスカウンターは、180万アクセスを突破しました。重ねてお礼申し上げます(^^)

※ところで台風19号が近づいています。皆様くれぐれもご注意ください。


WE LOVE HACHIOJI 八王子ナビ  [カテゴリ] 地域 :1位 / 59392ブログ中 (2019年10月10日)
WE LOVE HACHIOJI 八王子ナビ カテゴリ 地域 1位.JPG
posted by 銀河流星 at 00:10| Comment(2) | 八王子ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月18日

京王相模原線が、2019年10月より運賃引き下げ。新宿〜南大沢間は380円から340円に?

 京王電鉄が2019年3月12日、京王相模原線の運賃を2019年10月より引き下げると発表しました(^^)

 これにより、例えば新宿〜南大沢(八王子市)間は380円(ICカード380円)から340円(同340円)に値下がりします。

 これはすごい値下がりですね。ただし、これにはカラクリがあります。

 2019年10月は、消費税率が10%に引き上げられる見込みであるため、京王相模原線の加算運賃引き下げは、消費税率引き上げに伴う運賃改定とあわせて実施されるそうです。

 ですから、実際どけだけ値下がりするかは、2019年10月になってのお楽しみ。いずれにしろ現行より安くなるのは間違いないようですから、期待しましょう(^^)


【記事】
京王相模原線、再び値下げへ 加算運賃を10月に引き下げ
(2019年3月12日 乗りものニュース)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00010006-norimono-bus_all

京王相模原線加算運賃の改定額(画像:京王電鉄)。
京王相模原線加算運賃の改定額(画像:京王電鉄).jpg

 京王電鉄は2019年3月12日(火)、相模原線に設定している加算運賃を10月に引き下げると発表しました。

 新線の建設費用に充てるため、相模原線の京王多摩川〜橋本間には、基本運賃に加え、乗車キロに応じた加算運賃が設定されています。現在の加算額は、大人普通が20〜60円、通学定期(1か月)が320〜960円、通勤定期(同)が760〜2270円です。

 京王電鉄によると、加算運賃収入などにより相模原線建設事業費の回収が進んでいることから、次のとおり加算運賃を引き下げるといいます。

・普通:マイナス40円(現行20円の区間はマイナス20円)
・通学定期:マイナス650円(現行320円の区間はマイナス320円)
・通勤定期:マイナス1510円(現行760円の区間はマイナス760円)

 これにより普通運賃は、たとえば新宿〜南大沢間は380円(ICカード380円)から340円(同340円)に、新宿〜橋本間は420円(同420円)から380円(同380円)にそれぞれ値下がりします。

 ただし2019年10月は、消費税率が10%に引き上げられる見込みであるため、相模原線の加算運賃引き下げは、消費税率引き上げに伴う運賃改定とあわせて実施される予定です。

 相模原線では、今回と同様の理由で2018年3月にも加算運賃の引き下げが行われています。このときの改定額は、普通運賃がマイナス20円(10円区間はマイナス10円)、通学定期運賃はマイナス370円(160円区間はマイナス160円)、通勤定期運賃はマイナス750円(380円区間はマイナス380円)でした。
posted by 銀河流星 at 23:59| Comment(0) | 八王子ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月17日

新東名高速で新区間(厚木南IC〜伊勢原JCT間)が3月17日開通。静岡方面から八王子方面の渋滞緩和へ

 新東名高速で新区間(厚木南IC〜伊勢原JCT間)が、2019年3月17日開通しました(^^) この開通で、静岡方面から八王子方面の渋滞が緩和されます(^^)

 私はときどき車で静岡方面に行くんですが、静岡方面から八王子に戻るときに、東名高速は大渋滞してることが多い。

 しかし今回の新東名高速(厚木南IC〜伊勢原JCT間)開通で、大和トンネルで起こる渋滞前に伊勢原JCTで、茅ヶ崎方面に向かう車がバラけるので、東名高速の渋滞が緩和され、スムーズに東名高速から圏央道に乗って八王子に帰れることになります。イライラが無くなりますね(^^)


【記事@】
“渋滞の名所”回避へ 新東名高速で新区間が開通
(2019年3月17日 テレビ朝日系 ANN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190317-00000013-ann-soci

 建設が進む新東名高速道路の神奈川県内の約4キロの区間が17日に開通します。

 開通するのは神奈川県内の厚木南インターチェンジから伊勢原ジャンクションの間です。午後3時の開通を前に関係者らが完成を祝って安全を祈願しました。今回の開通で静岡方面から圏央道を通って八王子方面などに向かう場合、大和トンネルで起こる渋滞を避けられ、利便性が高まります。


【記事A】
祝!!! 新東名 厚木南IC〜伊勢原JCT間開通!! 東名 厚木JCT付近の渋滞緩和に期待
(2019年3月17日 トラベル Watch)
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1175081.html

2019年3月17日15時 開通

 NEXCO中日本(中日本高速道路)は、新東名高速道路(E1A)厚木南IC(インターチェンジ)〜伊勢原JCT(ジャンクション)間(延長約4km)を、3月17日15時に開通した。

 これを記念した開通式典、本線上において行なわれた鋏入れ、くす玉開披、通り初めなどの詳細は、別記事にて詳報する。

開通した新東名 厚木南IC〜伊勢原JCT
開通した新東名 厚木南IC〜伊勢原JCT.jpg

 今回の開通により圏央道(首都圏中央連絡自動車道:C4)〜伊勢原JCT間において、東名高速道路(E1)と新東名高速道路(E1A)のダブルネットワークが形成されることになり、東名 厚木IC付近の渋滞緩和や物流の効率化などが期待されている。

東名の上りは経路の選択肢が増加し、東名渋滞時には、新東名経由で圏央道を利用することや、厚木IC利用から厚木南IC利用に転換することで、渋滞を回避できるようになる
圏央道八王子方面の経路.jpg
posted by 銀河流星 at 19:19| Comment(0) | 八王子ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする