婦人服とハンドバッグの「乙女ヤ本店」が、再開発工事のため移転。工事完了後に元の場所に再オープンへ

　婦人服とハンドバッグの「乙女ヤ本店」（八王子市八日町10-4）が、ビル建設（再開発）工事のため、工事期間中、本店の仮店舗として同じ八日町で先に閉店したアミアン店の場所に、2017年３月中旬、移転オープンするそうです。

　乙女ヤといえば、八王子市内で４店舗、横浜市で１店舗、合計５店舗を構える八王子の老舗店。再開発工事の完了後に、再び同じ場所で営業を再開するそうです(^^)

　八日町を中心とした甲州街道沿いは、建物の更新がどんどん進んで街並みが新しくなっています。八王子駅前周辺と並び、甲州街道沿いの変化も今後楽しみですね(^^)

乙女ヤ　http://www.e-otomeya.co.jp/instanthp/page03.html

乙女ヤ本店（撮影：銀河流星）

大和ハウス工業が、八王子市の多摩ニュータウン地区に大規模商業施設を計画。２、３年後にも具体化

　一昨日、ブログで【大型商業施設「イーアス(iias) 高尾」が、６月22日に開業。出店テナント120店舗が明らかに】を紹介しました。
http://welovehachioji.seesaa.net/article/447712350.html

　今度は、同じく大和ハウス工業が、八王子市の多摩ニュータウン地区に大規模商業施設の建設を計画していることがわかりました(^^)

　たぶん多摩美術大学や東京消防庁のハイパーレスキュー隊がある鑓水エリアだと思われます。

　名称は「イーアス南大沢」or「イーアス鑓水」or「イーアス多摩ニュータウン」となるのでしょうか？

　こちらも高尾と同じように、住宅と商業施設の大規模複合開発となる模様で、２、３年後には具体化するそうです。

　八王子市内では、各所で商業施設の開業が相次いでおり、八王子は今後ますます便利になっていくでしょう。八王子市の未来は明るいですね(^^)


【記事】
大規模商業施設を計画/多摩NT・八王子市内で大和ハウス
（2017年３月９日 建設通信新聞）
https://www.kensetsunews.com/archives/26521

【2、3年後にも具体化】

　大和ハウス工業が、東京・多摩ニュータウン内に大規模な商業施設の建設を計画していることが分かった。戸建て分譲住宅地の開発との複合開発も視野に入れながら検討していく。２、３年後には具体化したい考えだ。このほか、用地取得した沖縄県の豊崎タウンでも商業施設開発を計画している。　大規模商業施設を計画しているのは、多摩ニュータウンのうち八王子市内。施設の内容や規模は、商圏や周辺の開発動向などをにらみながら固めていく。また、戸建て分譲住宅との複合開発については、今後、土地の形状を見ながら事業採算性などを検討した上で可否を決める考えだ。

　同社は、全国のテナント企業とのネットワークを生かした地域ニーズに根ざした商業施設の開発・運営事業を強化。昨年策定した第５次中期経営計画（２０１７年３月期−１９年３月期）でも、商業施設を含む不動産開発に積極的に投資し、事業規模の拡大を目指す方針や、複合開発事業の推進を大きく掲げている。

　同社の複合型商業施設は「イーアス高尾」を始め、「イーアスつくば」「イーアス札幌」の大規模施設、「フォレオ大津一里山」「フォレオせんだい宮の杜」「横浜四季の森フォレオ」を全国展開している。

竹中工務店グループの道路専業会社「竹中道路」が、東京工場（八王子市小宮町）を建て直し。11月７日に火入れ式を開催

　竹中工務店グループの道路専業会社である竹中道路が、東京工場（八王子市小宮町）を建て直し、2016年11月７日に火入れ式を開催しました(^^)

　新しい工場では、生産性が向上する一方、使用燃料を重油から都市ガスへ転換することでＣＯ2排出量を削減、環境に優しい立派な工場となりました(^^)

　また最新設備の導入による燃料効率向上でコストを削減、防音壁なども整備し、騒音や振動を抑制します。あわせて、敷地内に点在していた事務所を新築することで１カ所に集約し、省スペース化を図っているそうです。

　八王子市の道路行政にとって、頼もしい企業ですね(^^)

竹中道路 https://www.takenaka-douro.co.jp/


【記事】
48年ぶり全面改修/竹中道路/東京工場火入れ式/生産能力高め環境配慮
（2016年11月８日 建設通信新聞）
http://www.kensetsunews.com/?p=73879




　竹中道路が東京都八王子市で建て替えを進めていた同社東京工場が完成し、７日に現地で火入れ式が開かれた。４８年振りに全面リニューアルした新工場は、最新機種の導入により生産能力が向上したほか、騒音や振動対策などを実施し、環境にも配慮したプラントへと生まれ変わった＝写真。

　式典には関係者５８人が出席し、工場の完成を祝った。火入れの儀では竹中道路の藤本庄二社長、同社取締役の竹中康一竹中土木社長、八王子市の駒沢広行副市長、竹中道路の永縄康広東京工場長が点火スイッチを押した。

　新たに建て替えた東京工場の新規合材混合能力は従来と比べ２０ｔ増となる１時間当たり１２０ｔ、再生合材の製造能力は１０ｔ増となる１時間当たり６０ｔとなる。合材サイロは貯蔵量８０ｔ、１００ｔ、１２０ｔのものを１基ずつ備えた。使用燃料を重油から都市ガスへ転換することでＣＯ2排出量を削減し、最新設備の導入による燃料効率向上でコスト削減も図る。防音壁なども整備し、騒音や振動を抑制する。あわせて、敷地内に点在していた事務所を新築することで１カ所に集約し、省スペース化を図った。

　同工場は１９６４年に建設され、６８年には建て替えにより新型のターミナルアスファルト混合物製造工場を増設した。９２年には再生合材製造設備を設置したが、機械本体の老朽化や環境対策などにより今回の建て替えを実施した。

　直会（なおらい）であいさつした藤本社長は「老朽化が進んでいたことから、事務所も含めて全面的にリニューアル工事を実施した。新しい環境のもと、品質とサービスの向上に努め、工場長を始め職員や協力会社が一丸となることを確信している」と力を込めた。

　来賓の駒沢副市長は「アスファルト合材を安定して生産し、供給してくれることは八王子市の道路行政にとっても喜ばしいことだ。引き続き市内で営業してくれることに感謝している」と石森孝志八王子市長の祝辞を代読した。

　竹中土木の竹中社長は「東京工場が出荷するアスファルト合材がきれいな道路をつくり八王子市を始め西関東に住んでいる人に喜んでもらえたらうれしい」と述べた。